10 rehber
Bilgi merkezi
Şarj istasyonu almadan ve kurmadan önce bilinmesi gerekenler: teknik kavramlar sade bir dille, sahada karşılaştığımız sorularla.
AC ve DC şarj arasındaki fark: hangisi ne zaman?
Elektrik araca nasıl ulaşır, dönüşüm nerede yapılır ve neden aynı araç AC’de 11 kW, DC’de 150 kW alabilir? Ev, işyeri ve yol için doğru şarj türü.
Rehberi okuyun
Abonelik türünüz istasyon gücünü nasıl sınırlar, 3,7 / 7,4 / 11 / 22 kW nereden gelir, sözleşme gücü ve ana sigorta neden önemlidir?
Avrupa ve Türkiye’de AC için Type 2, DC için CCS2 standarttır. Pinler ne işe yarar, Mod 3 ve Mod 4 nedir, kablolu ve soketli istasyon farkı nedir?
Panodan park yerine mesafe, kablo kesiti, sigorta, topraklama ölçümü ve devreye alma. Ev kurulumunda sırasıyla neler yapılır ve nelere dikkat edilir?
Kimin sayacından beslenecek, yönetim kararı nasıl alınır, maliyet nasıl paylaştırılır? Ortak otoparklarda ileriye dönük şarj altyapısı planı.
Ana sigortayı attırmadan, sözleşme gücünü artırmadan daha güçlü şarj: yük dengeleme nasıl çalışır, evde ve çoklu istasyonda nasıl kurulur?
OCPP 1.6J ve 2.0.1 farkı, istasyonu bir yazılıma bağlamanın anlamı, uzaktan komutlar ve neden açık protokol seçmek gerekir.
AC ve DC istasyonlarda periyodik bakım: güvenli kullanıcı kontrolleri, teknisyen ölçümleri, filtre ve fan, yazılım güncellemesi ve bakım sözleşmeleri.
Elektrikli araç şarjında neden düz DC kaçak akım riski vardır, Tip A ile Tip B farkı nedir ve RDC-DD modülü panodaki seçimi nasıl değiştirir?
Batarya kapasitesi, etkin şarj gücü ve verimle şarj süresini hesaplayın; DC’de %20→%80 neden ölçüt olarak kullanılır, aylık enerji maliyeti nasıl bulunur?